冷氣高低壓判斷:怎麼根據汽車的空調壓力表的高低壓情況而判斷空調的故障
怎麼根據汽車的空調壓力表的高低壓情況而判斷空調的故障
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由於CFC-12與R-134A冷媒基本物理特性很相近,但由於冷氣系統診斷程序中,利用高低壓錶進行判斷是非常重要的,因此本篇將以高低壓力錶的指示來分析故障判斷。 (二)、標準 ...
冷氣高低壓請教
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冷氣高低壓請教 · 1.找殺肉件 · 2.膨脹閥與冷排切開,焊新的膨脹閥上去 · 3.管路清洗+冷凍油/冷媒重配看是否讓膨脹閥不阻塞,大約2~2.5k,賭一下. 0. 評分.
學會用壓力表判斷空調系統的故障,解決問題易如反掌
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當高、低壓表的指示比正常值低時,這可能是製冷劑不足。檢查時,可發現高壓管微熱,低壓管微冷,但溫差不大,從視液鏡中可以觀察到較多的 ...
怎樣用壓力表判斷汽車空調製冷系統故障?
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(3) 高、低壓表指示都過低,這可能是由於壓縮機的內部故障,如閥板墊、閥片損壞,需要更換壓縮機。 (4) 低壓側壓力表指示負壓,高壓側指示比正常值低,儲 ...
毅修汽車
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才冷..如下圖.. 正常壓縮機低壓要10-28psi 30psi以下.. 一般在20-25psi...出風口越冷時... 低壓會下降更低15-25psi的壓力及溫度. 當低壓管內18psi時是-1度 ...
汽車冷氣空調系統故障診斷
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(六)、如何判斷冷媒是否充填飽和※ 方法一:利用高低壓錶數值判斷。 1. 引擎在怠速時: R-12系統R-134A系統低壓16~30psi 低壓26~45psi 高壓180~235psi ...
老师傅告诉你:如何通过压力高低判断空调故障
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虽说空调故障的成因可能有成百上千种,需要具体问题具体分析,但是一些经验丰富的人员往往可以通过空调系统高、低压侧压力的异常,来大致判断问题的 ...
觀察高低壓表指針
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1)、故障現象:低壓側和高壓廁壓力均偏高;即使發動機轉速快速升高或降低,通過觀察窗也見不到氣泡;製冷不足。2)、故障原因:系統中製冷劑過量;冷凝器 ...