「冷氣高壓過高低壓正常」熱門搜尋資訊

冷氣高壓過高低壓正常

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(一)、冷氣空調系統壓力標準值
(一)、冷氣空調系統壓力標準值

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引擎怠速時, 低壓側:16~30psi, 高壓側:180~235psi ... 檢視冷度, 高低壓管溫度狀況, 視窗狀況, 系統壓力, 處理. 幾乎不冷, 高低壓 ... 正常, 高壓管(熱)低壓管(冷).

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VW Golf高壓正常.低壓偏高36
VW Golf高壓正常.低壓偏高36

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正常低壓要10-35PSI內冷氣才會冷..冷氣不冷時壓縮機無法得到低壓管回流的冷媒及冷凍油幫助散熱.所以高壓會偏高.長期高壓偏高造成流量控制器失效.

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VW 汽車冷氣不冷.高壓過高.低壓正常.出風口15
VW 汽車冷氣不冷.高壓過高.低壓正常.出風口15

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VW 汽車冷氣不冷.高壓過高.低壓正常.出風口15-17度c.加速時引擎重拖...! 專業解說~冷房效率一般冷媒錶高壓230.2psi 低壓21.3psi 冷氣出風口15-17度c.

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■R
■R

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冷媒流動循環不順活沒有冷媒:低壓錶會指示到真空區,高壓太低。 4. 冷媒量太多時或散熱不良:高低壓錶均過高。 5. 冷媒中含有空氣的指示:高低壓瞬間壓力昇高再降回。

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冷氣管路的壓力[偏高]或[偏低]?
冷氣管路的壓力[偏高]或[偏低]?

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高壓側壓力偏高的原因:1.冷凝器本體散熱效率不良(外部散熱片阻塞/變形、內部管路阻塞、內部管路表面附著碳化物/化合物...),或是壓縮機運轉/咬死產生 ...

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毅修汽車
毅修汽車

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一般冷氣要冷低壓要多少..才冷..如下圖..正常壓縮機低壓要10-28psi 30psi以下.. 一般在20-25psi...出風口越冷時...低壓會下降更低15-25psi的壓力及溫度.

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汽車空調低壓正常高壓不穩定是什麼原因呢?
汽車空調低壓正常高壓不穩定是什麼原因呢?

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散熱不良,冷凝器可能故障,清洗冷凝器內部及外部格柵、水箱散熱柵的污物,必要時更換。 冷卻風扇故障、發動機過熱、冷凍油過量或不足。 汽車空調低壓正常 ...

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汽車空調低壓高高壓正常,原因以及解決方法
汽車空調低壓高高壓正常,原因以及解決方法

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汽車空調低壓高、高壓正常的解決方法十分簡單,只需將空調膨脹閥卸下,並檢查其工作狀態是否正常,如果確實出現了故障損壞的話,直接進行更換即可。

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汽車空調維修順口溜(口訣)
汽車空調維修順口溜(口訣)

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5、若測得高壓值正常,低壓值過高,且高低壓值之比遠小於8,此現象一般是壓縮機工作效果降低,應維修壓縮機,必要時更換。如高壓低壓值之比略小於8,則是 ...

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高壓196.8psi低壓28.5 psi psi.高.低壓正常出風口沒 ...
高壓196.8psi低壓28.5 psi psi.高.低壓正常出風口沒 ...

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數位冷媒表接上看數據~ 高壓196.8psi低壓28.5 psi psi.高.低壓正常出風口沒冷會什麼毛病! 車剛發動時開冷氣5分鐘內有冷很正常...5分鐘後冷氣慢慢變沒 ...