車用晶片缺貨原因
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「車用晶片缺貨原因」文章包含有：「「零庫存」錯了嗎？車用晶片大缺貨，給管理者的啟示」、「三大擾動因素，陸車用晶片短缺現象延續」、「全球晶片缺貨，與供應鏈的脆弱性無關，而是跟獲利與權力有關」、「全球晶片荒真相解密：半導體短缺，問題不在於供應鏈？真正...」、「半導體過剩仍將困擾2023年僅車用晶片依然喊缺貨」、「晶片缺乏衝擊全球車市估全世界新車產量減少近400萬台」、「車用晶片供需2023年見真章！」、「車用晶片搶手缺貨一整年」、「車用晶片...
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「零庫存」錯了嗎？車用晶片大缺貨，給管理者的啟示
https://www.managertoday.com.t
原因是車廠慣於採用「及時生產」（Just in time，JIT）製造策略，在裝配汽車的過程中，所需的零件只有在必需的時候，才有剛好的數量送到生產線上，使零 ...
三大擾動因素，陸車用晶片短缺現象延續
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分析發現，晶片短缺背後的原因相當複雜，大致可分為三點，一、智慧汽車晶片用量越來越大，晶片廠過去近2年增加的產能被抵消；二、新冠疫情影響仍未結束， ...
全球晶片缺貨，與供應鏈的脆弱性無關，而是跟獲利與權力有關
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全球晶片荒真相解密：半導體短缺，問題不在於供應鏈？真正 ...
https://www.bnext.com.tw
美國汽車政策委員會（American Automotive Policy Council）的資料顯示，世界上各大車廠在每輛汽車上使用上千個晶片，即使只缺一個晶片，汽車也無法出貨。
半導體過剩仍將困擾2023年僅車用晶片依然喊缺貨
https://money.udn.com
... 車用晶片的交貨時間已縮短。除了汽車業者再度提高產量，每輛車需要晶片的數量增加，也是整個汽車產業對晶片需求提高的原因。一輛電動車需要估計1,600 ...
晶片缺乏衝擊全球車市估全世界新車產量減少近400萬台
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車輛減產專家深入分析，主要在於晶片零件短缺，當中原因有包括晶片產業鏈，在過去兩年內經歷了從12吋晶圓，到8吋晶圓工藝轉換過程中，出現結構性缺貨加上 ...
車用晶片供需2023年見真章！
https://udn.com
車用晶片2021年爆出缺貨潮，主要可歸納4個原因：供應商囤貨、誤判需求量、晶片需求量大，以及疫情影響。市場觀察，晶片出貨量足夠，主要是市場端囤貨 ...
車用晶片搶手缺貨一整年
https://money.udn.com
除了汽車業者再度提高產量，每輛車需要晶片的數量增加，也是整個汽車產業對晶片需求提高的原因。一輛電動車需要價值約1,600美元的半導體元件，比傳統汽車 ...
車用晶片為何大缺貨，會持續多久？
https://www.cw.com.tw
福特宣布肯塔基州廠停工一週，原因是晶片短缺，從螢幕到傳輸用的晶片供應都發生嚴重缺貨，汽車產量受到挑戰，復甦前景從美國沿海車廠開始一片黯淡。 其它 ...
車用晶片為何持續缺貨？除了囤貨之外， 還有一個你不知道 ...
https://hungwenlin.com
熟悉半導體產業的人士說，車用晶片為何一直缺貨，原因之一是很可能被拿去做國防及軍用IC的備用品。這個理由聽來好像很勁爆，但仔細分析，還是有幾分道理。