長榮擱淺賠償

長榮「長賜輪」卡船調查報告：一切責任在船長！5.5億美元 ...

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長賜輪擱淺賠償結果出爐日船東將與貨主、航商協調分攤5億 ...

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對於長賜輪擱淺事件，管理局主張船東必須賠償新台幣超過255億元，包括運河阻塞減少的收益和搶救的費用等等，雙方談判一度陷入僵局。 隨後埃及方面同意降低 ...

蘇伊士運河：「長賜號」脫困三個多月後達成賠償協議將被放行

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今年3月擱淺並堵塞蘇伊士運河之後一直被扣押，「長賜號」船主及保險公司終於與埃及方面達成賠償協議。

堪稱史上最大災難賠償事件長賜號宣告共同海損最後怎麼賠？

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今年三月，一艘長達400米的巨型貨櫃輪長賜號（Ever Given）行經埃及蘇伊士運河因強風擱淺，堵住河道，阻擋無數船隻往返通行，歷經6天搶救終於脫困。

終於能離開蘇伊士運河！長榮「長賜輪」脫困3個多月後

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2021年3月23日，長榮海運巨型貨輪「長賜號」於埃及蘇伊士運河上擱淺，經全力救援後6天才脫淺。（AP）. 雙方均沒有透露賠償的具體金額，不過蘇伊士運河 ...

【256億賠償】長賜輪船東提「共同海損」 長榮透露承擔金額

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長榮海運租船｢長賜輪」3月於蘇伊士運河擱淺，歷經近一周才脫困，針對相關損失賠償，長榮海運日前已接獲｢長賜輪」的船東提出「共同海損」來分攤船舶 ...

長賜輪擱淺案馬士基提告求償長榮：責任由船東承擔

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長榮海運貨櫃輪長賜輪2021年3月間在埃及蘇伊士運河擱淺將近一週，影響全球航運運輸，當時長賜 ... 長賜輪上的貨物主也接獲相關文件，被要求共同承擔賠償。

長榮貨輪卡船6天埃及損失近290億台幣賠償責任算誰的 ...

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舉例來說，若為船上設備儀器肇致擱淺的部分原因，也會有投保儀器的保險公司出險之條件適用；或可能是埃及引水人責任，就可能要歸類為船長的總體行政責任； ...

【蘇伊士大排長榮】長賜號卡船報告出爐「責任全在船長 ...

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原先埃及當局向正榮汽船求償的金額約為9.16億美元（約新台幣255億元），這賠償金是根據救援付出的人力物力成本，以及船上貨物價值估算得來。原本埃及法院 ...

【長榮輪卡運河】天價賠償誰付？長榮海運董座說話了

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長榮海運貨櫃輪「長賜號」（Ever Given）23日受沙塵暴及九級風影響，在蘇伊士運河擱淺，造成上百艘貨櫃輪塞船，傳出將有天價賠償金，估計有上百艘貨輪 ...