長榮海運蘇伊士運河事件責任歸屬
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「長榮海運蘇伊士運河事件責任歸屬」文章包含有：「【關鍵時事】「大排長榮」如何脫困？誰該負責？海事專家這麼說」、「劉依俐／「大排長榮」之後，誰來賠償？長賜輪事件的責任歸屬」、「大排長榮怎排解：責任歸屬、風險分散與危機處理？」、「蘇伊士運河：「長賜號」脫困三個多月後達成賠償協議將被放行」、「論一艘塞住蘇伊士運河的長賜號」、「長榮「長賜輪」卡船調查報告：一切責任在船長！5.5億美元...」、「長榮貨輪卡船6天埃及損失近290億台幣賠償責任算誰的？...」、...
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【關鍵時事】「大排長榮」如何脫困？誰該負責？海事專家這麼說
https://www.thenewslens.com
長榮海運Ever Given堵住蘇伊士運河的事件裡，網路上針對誰該負責、賠償金額怎麼計算、挖土、牽引、等漲潮等脫困方式哪些有用等問題上眾說紛紜， ...
劉依俐／「大排長榮」之後，誰來賠償？長賜輪事件的責任歸屬
https://opinion.udn.com
蘇伊士運河（Suez Canal）因為長賜輪（Ever Given）「大塞船」事件對全球經濟活動產生重大影響。因為雖然提供貨船的正榮與長榮約定由船東負責投保（去 ...
大排長榮怎排解：責任歸屬、風險分散與危機處理？
https://voicettank.org
船損金額太龐大，只有保險公司有財力基底可能賠的起。蘇伊士運河（Suez Canal）因為長賜輪（Ever Given）「大塞船」事件對全球經濟活動產生重大影響。
蘇伊士運河：「長賜號」脫困三個多月後達成賠償協議將被放行
https://www.bbc.com
今年3月曾堵塞蘇伊士運河的集裝箱貨輪「長賜號」（Ever Given）船主及保險公司達成賠償協議，埃及方面將正式放行這艘巨輪。 雙方表示，目前被扣押在運河大 ...
論一艘塞住蘇伊士運河的長賜號
https://www.nlia.org.tw
負擔疏忽過失責任時，是必在長榮海運/. 日本船東與船舶管理公司彼此間所簽署之. 管理雇用契約內容，亦將成為必須探討責. 任歸屬的重要文件之一。不僅如此，另一. 方面船舶 ...
長榮「長賜輪」卡船調查報告：一切責任在船長！5.5億美元 ...
https://www.thenewslens.com
大排長榮事件，昨日運河管理局長公布調查報告指出，一切責任在船長，不在蘇伊士運河管理局。而船東方因賠償金額鴻溝太大未有共識，待5月29日，再次 ...
長榮貨輪卡船6天埃及損失近290億台幣賠償責任算誰的？ ...
https://www.businesstoday.com.
長榮海運今（1）日下午舉行法說會，日前旗下超大型貨櫃租船長賜輪（Ever Given）於蘇伊士運河擱淺卡船，現已脫困，惟後續賠償問題仍有待釐清，長榮 ...
長賜號堵運河誰買單？
https://plainlaw.me
按照目前媒體上所取得的有限資訊綜合判斷，或許長榮海運在本次事件所承擔的責任，並不如大家預想來得高。而以上說明，只是簡單說明本次事件中不同當事人間 ...
長賜輪塞船長榮：列關係人非被告、可免責
https://today.line.me
國內海運專家也指出，長賜輪相關賠償問題還在釐清責任階段，事件過程並未明朗，且需檢視各家完整合約後，才能判定責任歸屬，就算日本正榮汽船主張「共同 ...
長賜輪擱淺責任歸屬超複雜！台大教授一張圖解釋
https://news.ltn.com.tw
長榮海運超大型貨櫃輪「長賜輪（Ever Given）」在蘇伊士運河歷經近1週的擱淺後，終於在29日脫困，有關單位也開始著手調查。台大政治系教授王業立也在 ...