民營化公司化
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「民營化公司化」文章包含有:「台鐵公司化三讀後》以英國鐵路為借鑑台鐵改革之路為何困難...」、「台鐵公司化後公務員兼勞工身份將逐漸走入歷史」、「台鐵漲價!北高自強號擬漲近千元,台鐵公司化成關鍵」、「台鐵為何一再出包?民營化能救台鐵嗎?」、「推動民營化成果」、「政府力推台鐵組織改造:公司化等同於民營化嗎?」、「最新!台鐵公司化懶人包」、「梅高文(趙杰)的公共行星」、「自由開講》台鐵公司化之我見」、「見證「台鐵局」成為「台鐵公...
查看更多台鐵公司化三讀後》以英國鐵路為借鑑台鐵改革之路為何困難 ...
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首先,國外會採取公司化的情況通常是國營事業經營效率不佳、冗員太多,才需要藉由民營化來盤整精簡人力,然而台鐵現在已經是處於嚴重人力不足的狀態,不 ...
台鐵公司化後公務員兼勞工身份將逐漸走入歷史
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公務員兼勞工身份目前有1760人,銓敘部表示,其中有8成是台鐵人員,隨著公司化之後,公兼勞人員將顯著減少,未來也將視發展趨勢,作更適切的規劃, ...
台鐵漲價!北高自強號擬漲近千元,台鐵公司化成關鍵
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攸關台鐵組織改革的公司化條文終於在去年5月三讀,台鐵公司化的進度如何?公司化之後會產生哪些變化?台鐵能因此更安全嗎?
台鐵為何一再出包?民營化能救台鐵嗎?
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民營化指的就是把「國家擁有的事業」,轉由民間來經營,那這個過程,通常都會透過「公司化」的方式來轉換。也就是說,先把「國營事業」變成「股份有限公司 ...
推動民營化成果
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(一), 政府自民國78年起推動公營事業民營化,至104年12月31日止,計完成39家事業民營化(全部或一部移轉民營),結束營業17家;目前尚有經濟部所屬事業4家(臺電、中油、臺 ...
政府力推台鐵組織改造:公司化等同於民營化嗎?
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然而,台鐵民營化的進度可說是各公營事業中最慢者,比起其他六家事業如:台電、中油、台糖、台水本來就是公司組織,公賣局、郵政總局也已改制為菸酒公司、 ...
最新!台鐵公司化懶人包
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立法院院會在今天終於通過三讀台鐵公司化設置條例,台鐵正式轉型為公司化營運,並同時設立董監事及安全管理委員會,且為健全財務交通部將設立基金處理台鐵過往累積的短期 ...
梅高文(趙杰)的公共行星
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究竟民營化要如何進行?主要有2種方式,最常用的就是讓政府在公營事業的資產持有漸漸減少,政府通常會將該公營事業的資產折成股份,再將股份出售;另外還有委託方式經營, ...
自由開講》台鐵公司化之我見
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公司化或民營化,就政府了立場而言就是需要考慮到「大眾利益」,民營化就可能犧牲大眾利益轉為公司的營利,這也是現階段交通部希望「公司化」的緣故 ...
見證「台鐵局」成為「台鐵公司」的歷史時刻,但公司化或許只是 ...
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這次三讀的「台鐵條例」開放鐵路民營化或民間可以恣意進出鐵路產業,更多是把原有的處長、主任改名為各種經理人,並移除《公務人員任用法》的枷鎖, ...