台鐵公司化優缺點
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「台鐵公司化優缺點」文章包含有：「台鐵公司2024年揭牌！什麼是公司化？台鐵會有什麼改變？」、「台鐵公司化2024年元旦掛牌營運！會有什麼改變？」、「最新！台鐵公司化懶人包」、「【專家之眼】1000個反對台鐵公司化的理由」、「台鐵公司化是靈丹？工會批一成不變，學者：建立全新企業文化」、「台鐵公司化是好事還是壞事(第2頁)」、「時評」、「台鐵公司化上路，用3招改變體質！董事長杜微：2026擺脫虧損」、「自由開講》台鐵公司化帶來的是轉機還是危機？」...
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台鐵公司2024年揭牌！什麼是公司化？台鐵會有什麼改變？
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短期債務歸零：台鐵公司化後最大阻礙就是債務，台鐵公司化後，同步設立「償債基金」，負責1700 億的短期債務清償工作，預計30 年清償完成，每年約20 億的利息 ...
台鐵公司化2024年元旦掛牌營運！會有什麼改變？
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未來，台鐵公司不用再像現在只能透過鐵路特考招募人員，且員工必須從基層逐步爬升，中階主管能透過從業人員考試進行招募，有利於外界人才加入團隊。如日本JR、大型私鐵鐵業者就 ...
最新！台鐵公司化懶人包
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... 台鐵公司自辦銓敘審定具有法定效力. (4), 職務宿舍維持現狀. (5), 未來台鐵公司薪資制度與福利採雙軌制. 台鐵公司化缺點. 台鐵公司化影響. 鐵路特考投考組合. 鐵路特考人事 ...
【專家之眼】1000個反對台鐵公司化的理由
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相較於目前台鐵員工的公務員身份，公司化確實帶來更大的彈性，但不能只看到「彈性」這個優點，例如想「砍」人就「砍」人，想提拔阿貓當董事長就提拔，更 ...
台鐵公司化是靈丹？工會批一成不變，學者：建立全新企業文化
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交通部長王國材說，台鐵公司未來不再受《國有財產法》限制，可提升土地開發價值，多角化經營並提升營運收入，同時最重要的任務，還是提升運輸安全。 台鐵公司化 ...
台鐵公司化是好事還是壞事(第2頁)
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1.人事費用太高:長期的人事包袱，酬庸職位與退休金 · 2.運價過低，配合政府政策，這沒甚麼好談 · 3.資產不能活化，台鐵土地及場站經營項目受法規限制 · 4.車種 ...
時評
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公司化最直接、最顯著的好處，就在於經濟的活絡。目前，臺鐵擁有新台幣9100億元資產，同時卻也欠下高達4500億元的巨款。臺鐵擁有的場 ...
台鐵公司化上路，用3招改變體質！董事長杜微：2026擺脫虧損
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台鐵公司董事長由台鐵局長杜微出任，台鐵公司總經理則是台鐵局副局長 ... 公司化後的台鐵，擬定三招開始優化公司體質，包括活化資產、軌道觀光 ...
自由開講》台鐵公司化帶來的是轉機還是危機？
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說穿了台鐵公司化的推動就是上可應付長官，下可應付受難家屬及一般民眾對於台鐵安全疑慮最好的一劑麻醉藥，移轉大家對於台鐵連續發生二次重大行車事故造成 ...
【獨家專訪】台鐵公司化展新局(上篇) 台鐵公司化期待好的開始
https://tw.news.yahoo.com
至於八千億也好，或多少錢的資產，屬於公司對公司營運會有很好的效果，附加的土地都留給公司使用，這些在成立公司的投資企劃案，均有詳列、院已核定。